本文對擠壓鋁（lǚ）型材縮尾形成的原因和消除的方法簡要做一下分析。

一、擠壓機擠壓過程中出現縮尾的常見問（wèn）題（tí）介紹：

鋁型材擠（jǐ）壓生產中，會出現在切頭、尾（wěi）後半成品部分經堿（jiǎn）蝕檢查會出現俗稱“縮尾”的（de）缺陷（xiàn），含有（yǒu）該組織的鋁型材（cái）的力學性能達（dá）不到要求，存在安全隱患。

同時，生（shēng）產的鋁（lǚ）合金型材要進行表麵處理或車削加工時（shí），由於該缺（quē）陷的（de）存在破壞了材料內（nèi）部的連續性，會影響（xiǎng）後續表麵（miàn）和精加工，嚴重（chóng）的會造（zào）成暗紋報廢或損壞車刀等危害，這在生產中是常見的問題。

二（èr）、擠壓機擠壓鋁型材出現縮尾的分（fèn）類 其中“縮尾”分為（wéi）中空縮尾和環狀縮尾兩種：

1、中空縮尾：

在擠壓型、棒材尾端中心部位形成（chéng）中（zhōng）空，橫斷麵呈現（xiàn）為邊緣不光滑的（de）孔或邊緣（yuán）充滿有其它雜質的孔，縱向呈一漏鬥狀（錐形），漏鬥尖端朝向金屬流出的方向，主要出現在單（dān）孔平麵模擠壓，尤其是擠壓係數小、製品直徑大（dà）、厚壁或者采用了有油（yóu）汙的擠壓墊片地擠（jǐ）壓的型材的尾部更加（jiā）明顯。

2、環狀縮尾：

在擠壓分流模製品的兩端（尤其是（shì）頭部）呈不連續的環形或弧形，在焊合（hé）線兩邊則呈月牙形較為明顯，各孔製品的環狀縮尾對稱。

縮尾（wěi）的形成縮尾形成的原因（yīn）：

縮尾形成的力學條件是：當平流（liú）階段結束，擠壓墊片逐漸接近模時，擠壓時（shí）增加並產生一個對擠壓筒側表麵壓力dN筒。

該（gāi）力與（yǔ）摩擦力dT筒一起，當破壞了力的平衡條件（jiàn）（dN筒dT筒）≥dT墊時，位於擠壓墊片區周圍的金屬，向後沿邊緣流入毛坯中心，便形成了縮尾。

三、擠壓機造成（chéng）縮尾形成的擠壓條件有那些：

1、擠壓殘料留（liú）得太短；

2、擠壓墊片有油（yóu）或不幹淨（jìng）；

3、鑄錠（dìng）或毛料表麵不清（qīng）潔；

4、製品切（qiē）尾長度不合規定（dìng）；

5、擠（jǐ）壓筒內襯（chèn）超差；

6、擠壓終了突（tū）然增加擠壓速度。

四、鋁材擠壓機形成縮尾的（de）消除方法及減（jiǎn）少和防止縮尾形成的措施：

1、嚴（yán）格按工藝規定剪切壓餘和鋸切（qiē）頭、尾，保持（chí）擠壓筒內（nèi）襯完好。

2、禁止擠壓墊片抺油，降低鋁棒擠壓前溫度，采用特殊的凸形墊片，采用合理的殘料的（de）長度。

3、擠壓工具、鋁棒表麵應清潔。

4、經常檢查擠壓筒尺（chǐ）寸（cùn）並更換（huàn）不合格的工具。

5、平穩擠壓。在擠（jǐ）壓後期應該減慢（màn）擠壓速度，適當留壓餘的厚度，或（huò）采（cǎi）用增大殘料法擠壓。

五（wǔ）、為了有（yǒu）效解除鋁型材（cái）擠壓機生產時出現縮尾的（de）現象，擠壓機壓餘厚度也是很重，以（yǐ）下是我們製定的壓餘厚度標準供（gòng）您（nín）參考：

1、擠壓機800T ≥15mm壓餘厚度；

2、擠壓機800-1000T ≥18mm壓餘厚（hòu）度；

3、擠壓機1200T ≥20mm壓餘厚度；

4、擠壓機1600T ≥25mm壓（yā）餘厚（hòu）度；

5、擠壓機2500T ≥30mm壓餘厚度；

6、擠壓機4000T ≥45mm壓餘厚度。